В Госдуме обсуждают поправки к закону об автодорогах, которые могут разрешить мусоровозам ездить с перегрузом без штрафов до 2028 года. Сейчас эти штрафы достигают от 250 до 400 тыс. рублей.
Зачем разрешать перегруз? Это попытка сохранить цены на вывоз отходов. Дело в том, что конструкции мусоровозов России распределяют вес неравномерно: пресс размещается в задней части кузов, что ведет к неравномерному распределению веса. «Любой оператор, который загрузил технику хотя бы на 20–30%, уже является нарушителем», - заявил сенатор Александр Двойных.
Обновление парка мусоровозов обойдется региональным операторам примерно в 120 млрд рублей, а это приведет к тому, что будут значительно повышены цены на вывоз отходов для населения. Ограничение загрузки мусоровозов также не является идеальным вариантом, поскольку приведет к необходимости чаще ездить, т.е. тратить больше денег на топливо и водителей.
Инициатива ожидаемо столкнулась с критикой. Ущерб от перегруженных мусоровозов дорогам России уже составляет около 400 млрд рублей в год, следует из данных Минтранса. Региональные власти (Мордовия и Нижегородская область) и Счетная палата считают, что мораторий еще больше усугубит положение.
Правительство не блокирует проект, но предлагает изменить формулировки ко второму чтению: установить верхний предел допустимой массы и разрешить перегруз только для двух- и трехосных машин.
Другие новости
