Войти
г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская 13, строение 62
Пн-Пт: с 09:00 до 18:00
Надежда на возобновление прохода линий через Суэцкий канал угасла в выходные, после начала там новых атак. В The Loadstar пишут, что такая обстановка стала новым ударом для Управления Суэцкого канала (SCA), председатель которого позавчера провел встречу на высоком уровне с генеральным директором MSC.
В сообщении SCA говорится, что председатель «объяснил, что мыс Доброй Надежды не является предпочтительным вариантом для судоходной линии, поскольку там отсутствуют навигационные службы, что означает, что проход там требует большей осторожности, и выразил надежду на окончательное восстановление стабильности в регионе, что будет отражено в возвращении судов MSC к транзиту через Суэцкий канал»
Однако во время сессии вопросов и ответов на недавней конференции S&P Global TPM25 в Лонг-Бич председатель говорил делегатам следующее:
• «В настоящее время Суэцкий канал просто небезопасен для транзита, и нет никаких ближайших перспектив его возвращения. Но, в конце концов, он снова откроется»
А грузоотправители, присутствовавшие на конференции, призвали стороны решить проблему и возобновить транзитные перевозки как можно скорее.
Один из них (Global Shoe Production) сказал:
• «Есть перевозчики, которые уже ходят через Суэц, особенно если у них российский или китайский флаг. Кроме того, CMA CGM совершает несколько транзитов»
А аналитик из S&P Global Markets Intelligence заявил следующее:
• «Мы не знаем, как именно хуситы выбирают свои цели — скорее всего, это комбинация разведданных из открытых источников и иранской разведки, но очень часто мы видим, что эти данные неполные или устаревшие, что повышает риск ошибочной идентификации. Вот почему мы считаем, что в ближайшие годы сохранится серьезный риск для любых судов, следующих транзитом в Красном море или Аденском заливе»
Другие новости
