Нарушения грузоперевозок в Красном море могут продлиться до конца 2024 года. Такое предупреждение выразил Винсент Клерк, генеральный директор корпорации AP Moller-Maersk.
Клерк считает, что в ближайшее время возвращение контейнеровозов корпорации через Суэцкий канал на прежний маршрут маловероятно.
В конце 2023 года компания прекратила транспортировку грузов по Красному морю и начала перевозить суда из Средиземноморья в Азию по мысу Доброй Надежды. Ее выручка упала в I квартале на 13%, до $12.4млрд, по сравнению с прошлым кварталом 2023 года.
Объем грузоперевозок по Суэцкому каналу за последний год упал на две трети из-за перенаправления транспортных средств вследствие нападений йеменских хуситов из движения "Ансар Аллах" на суда в Красном море. Грузоперевозки по другой судоходной артерии - Баб-эль-Мандебскому проливу - упали на 59%.