Российские авиалайнеры Superjet и МС-21 могут поставляться в дружественные страны, но приоритетом остаётся насыщение внутреннего рынка. Такое мнение выразил французский авиационный эксперт, бывший пилот Сириль де Латтр.
По его словам, сначала новые самолёты должны заменить иностранные лайнеры внутри страны.
Производство самолётов на экспорт маловероятно — внутренний спрос остаётся высоким. Кроме того, отечественные двигатели ПД-8 и ПД-14 расходуют больше топлива, чем зарубежные аналоги, но, как отметил эксперт, в России нефть дешевле, поэтому этот фактор не критичен.
17 марта в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый испытательный полёт Superjet с двигателями ПД-8. Лайнер поднялся на 3 000 метров, развил скорость до 500 км/ч и провёл в воздухе 40 минут. В апреле к сертификационным испытаниям присоединится ещё один самолёт с полностью российскими комплектующими.
Другие новости
