Российская компания INTACT разработала аналог Wi-Fi для обеспечения бесперебойной транспортной связи. Об этом на конференции "Цифровизация на транспорте", организованной редакцией журнала «РЖД-Партнер», рассказал технический директор INTACT Илья Зубаревич. Его слова передает корреспондент “Логистики без границ”, присутствовавший на мероприятии.
Зубаревич представил решение под названием QMesh, которое использует те же частоты, оборудование и чипы, что и Wi-Fi. Основное отличие заключается в программном обеспечении, протокольном обеспечении и работе в радиочасти, за счет которых технология обеспечивает надежную связь на подвижных объектах, находящихся в постоянном движении относительно друг друга. Система работает на высоких скоростях до 400 км/ч.
Система состоит из трех основных элементов (помимо самого ПО):
1. Радиомодули (точки доступа);
2. Различные специализированные антенны, формирующие зоны покрытия;
3. Шлюзовые решения (позволяют интеграцию беспроводного сегмента с проводным; отвечают за передачу данных).
Области применения
• Пассажирский и грузовой транспорт
• Портовая инфраструктура
• Складская логистика
• Добыча полезных ископаемых
Подробнее о целях применения системы на слайде.
На железнодорожном транспорте (которому была посвящена конференция) связь QMesh позволяет реализовывать работу оперативных приложений для обеспечения диспетчеризации, контроля и мониторинга подвижного состава. Также решаются задачи по безопасности на транспорте за счет оперативной доставки данных с камер. В целом благодаря скоростной и надежной связи можно разворачивать дополнительные сервисы для пассажиров, в том числе обеспечить доступ в интернет.