Остались вопросы?

Задайте их нашему умному боту в Telegram

Перейти к боту

Все больше заводов по миру использует роботов

Все больше заводов по миру использует роботов. Новый отчет World Robotics от Международной федерации робототехники (IFR) зафиксировал 4 281 585 роботов, работающих на заводах по всему миру в 2023 году. Это на 10% больше, чем в 2022 году.

По регионам 70% всех новых роботов в 2023 году были установлены в Азии, 17% в Европе и 10% — в Америке. Таким образом за 2023 год по миру запустили еще более 540 тыс. роботов.

Крупнейшим рынком в мире является Китай, на который в 2023 году пришлось порядка 276 тыс. новых роботов, что составляет 51% от мирового объема установок прошлого года. Доля китайских производителей на внутреннем рынке значительно возросла с 2022 года, достигнув 47% в 2023 году. На протяжении последнего десятилетия она колебалась около 28%. Общий рабочий парк роботов в Китае приближается к отметке в 1,8 миллиона единиц, что делает его первой и единственной страной в мире с таким большим количеством роботов. В долгосрочной перспективе китайская промышленность все еще имеет значительный потенциал роста с возможностью 5–10% ежегодного увеличения до 2027 года, считают аналитики.

Япония остается вторым крупнейшим рынком промышленных роботов в мире после Китая. Установки роботов достигли 46 106 единиц в 2023 году — на 9% меньше 2022 года. Ожидается, что спрос на роботов в стране останется на том же уровне в 2024 году, но восстановится в 2025 году и последующих годах до средних и высоких однозначных показателей роста.

Рынок Кореи показывает ровную динамику: установки достигли 31 тыс. единиц в 2023 году — снижение на 1% по сравнению с предыдущим годом. Страна была четвертым крупнейшим рынком роботов в мире по количеству новых заводских роботов после США, Японии и Китая.

Отдельно стоит упомянуть Индию, которая вышла на свой новый рекорд в 2023 году- установка роботов выросла на 59% до 8 510 единиц. Спрос со стороны автомобильной промышленности подскочил до 3 551 единицы — увеличение на 139%. Вклад в это развитие внесли как автопроизводители, так и поставщики.