Строительство проекта будет осуществляться в три этапа. Мощность терминала рассчитана для переработки 3,1 млн тонн груза в год, в том числе 200 тыс. тонн TEU.
Заместитель гендиректора по сопровождению инвестпроектов Корпорации развития Дальнего Востока Сергей Скалий сообщил, что создание тылового универсального терминала вблизи Владивостока (30 км от морских терминалов), будет способствовать снятию части нагрузки на железнодорожную инфраструктуру припортовых станций.
Стоит отметить, что в связи с ограничениями с начала 2024 по отправке контейнерных поездов на Восточный полигон, Владивостокский морской торговый порт остался загруженным только на 40%.
Другие новости
