Китайские грузовики в России предлагают ниже себестоимости, но спрос рухнул. В первом полугодии 2025 года стоимость новых китайских седельных тягачей в России снизилась на 14% — до 8,38 миллиона рублей за технику грузоподъемностью 12–20 тонн. Однако даже такие цены не спасли рынок: продажи обрушились на 70,3%, составив лишь 7,6 тысячи единиц.
Удешевление стало возможным благодаря:
• снижению логистических затрат из Китая на 42,9%;
• сокращению дилерских наценок в 2,5 раза — до 400 тысяч рублей за машину.
Тем не менее дилеры вынуждены продавать тягачи на 28% ниже себестоимости — по ценам от 6 до 8 миллионов рублей. При этом подержанные китайские грузовики 2023 года с пробегом до 250 тысяч километров подешевели на 65%, до 4,5 миллионов.
Перевозчики, откладывают обновление автопарков. Они ожидают снижения ключевой ставки ЦБ до 15% и роста тарифов на перевозки минимум на 20%, чтобы вернуть экономическую целесообразность инвестиций в технику.
Другие новости
