Рост беспилотной доставки дронами кардинально меняет ландшафт российской логистики, предлагая производителям, дистрибьюторам и маркетплейсам новые возможности оптимизации затрат и скорости доставки.
На фоне развития национальных проектов Россия активно расширяет беспилотные коридоры, к 2030 году их протяженность достигнет 19,5 тыс. км, что открывает масштабные перспективы для современных логистических схем. Подробнее об этом сообщает РБК.
В удаленных регионах страны, в том числе Арктике и на Дальнем Востоке, дроны проявляют себя как эффективное решение — они преодолевают природные преграды и отсутствие наземной инфраструктуры, сокращая расходы и время доставки в 2-2,5 раза по сравнению с традиционным транспортом, отмечают эксперты и подтверждают проекты, реализуемые в Ханты-Мансийском округе. Подробности — на Российской газете.
Для повышения удобства в России разрабатываются автоматизированные постаматы, которые принимают посылки от беспилотников без участия человека, что позволит расширить сети доставки и сделать процесс более бесконтактным и надежным. Обновления об этой технологии публикует CNews.
Рынок беспилотной доставки "последней мили" в России к 2030 году может достигнуть 25 млрд рублей, что свидетельствует о значительном интересе крупных игроков — таких как Wildberries, Ozon, "Яндекс Маркет" и "Почта России" — к интеграции дронов в логистические цепочки. Ключевые аналитические данные и прогнозы приводят Газета.Ru.
Запуск беспилотных грузовиков на ЦКАД и М-11 подтверждает стремление к полной автоматизации перевозок с улучшением безопасности и экономии времени, что постепенно масштабируется на другие магистрали. Подробный обзор и комментарии от замминистра транспорта опубликованы на Российской академии транспорта.
Развитие дронов и автономного транспорта делает логистику быстрее и дешевле, превращая беспилотные решения из эксперимента в привычный элемент поставок. Россия уверенно движется к новой эпохе технологичной и полностью цифровой доставки.







