Рынок грузоперевозок постепенно перераспределяется: до 30% возвращённой лизинговой техники уже нашли новых операторов. При этом давление на тарифы усиливается. С 1 февраля 2026 года индексация «Платона» добляет более 1 рубля за километр, а с марта вырастет и льготный коэффициент. В итоге перевозки могут подорожать ещё на 1–3%, отмечает Вадим Филатов из ПЭК. Подробнее.
По итогам 2025 года ставки на автоперевозки по России выросли на 12,3% — и этого едва хватило, чтобы компенсировать рост цен на топливо и тарифы. Аналитики прогнозируют рост рынка в 2026 году на 3,8% — до 2,73 трлн руб. Даже при пессимистичном сценарии спрос увеличится примерно на 3%. Снижение ключевой ставки ЦБ до 12% может дополнительно ускорить этот рост. На этом фоне Wildberries уже тестирует формат Full Truck Load для перевозки крупных партий. Подробнее.
Основные драйверы роста — дефицит перевозчиков после массовых закрытий компаний, а также удорожание «Платона» и топлива. Всё это напрямую отражается на сроках доставки и себестоимости импортных и экспортных операций.
Для бизнеса сейчас критично пересматривать логистические контракты и маршруты, чтобы снизить влияние этих факторов на фулфилмент и дистрибуцию.
Другие новости
