FESCO намерена сделать Калининград своим хабом на Балтике. Группа ведет переговоры о покупке у Росимущества Калининградского морского торгового порта. КМТП был национализирован в 2023 году. По искам Генпрокуратуры пакеты акций, принадлежащие структурам депутата Госдумы Андрея Колесника и бизнесмена Дмитрия Пурима, отошли государству.
Согласно источникам РБК, сумма сделки может составить 2,7 - 2,8 млрд рублей. Напомним, на этой неделе FESCO сообщила о покупке соседнего терминала - Калининградского морского рыбного порта.
Перевалочные мощности в Калининграде позволяют оператору развивать сразу несколько направлений грузоперевозок:
✅Каботаж, обеспечивающий связь Калининградской области с большой землёй. Контейнеровозы по многим параметрам лучше, чем паромы, и, возможно, приход крупного контейнерного оператора наконец-то сдвинет баланс в пользу наиболее эффективной логистики.
✅Экспортно-импортные перевозки - FESCO намерена выходить на рынки Африки и Южной Америки. Собственный терминал на Балтике для этих маршрутов оптимален.
✅Транзит в сообщении ЕС - Китай (Восточная Азия). Сейчас по политическим причинам этот контейнерный сегмент сильно просел, но рано или поздно ситуация изменится.
В своё время в регионе активно работал транзитный оператор ОТЛК ЕРА. В 2021 году его объемы перевозок на маршруте Китай - Европа - Китай через порты Калининградской области выросли почти втрое - с 46,1 до 133,3 тыс. TEU.