Внедрение смарт-технологий на этапе последней мили значительно улучшает опыт потребителей и помогает решить проблему наиболее затратной стадии в логистическом процессе. Для ключевых игроков в этой сфере становится всё более важным повышать свои возможности через технологичные подходы, создавая тем самым конкурентные преимущества.
Основные сценарии последней мили в логистике:
Последняя миля в логистике связана с завершающим этапом доставки товаров, когда взаимодействие с клиентами становится ключевым. Курьеры играют важную роль в этом процессе, обеспечивая своевременный и качественный сервис.
Способы доставки на последней миле можно разделить на два основных типа:
доставка до двери и вне дома (OOH, Out-of-Home).
Доставка до двери — основной метод доставки в большинстве стран мира. Доставка вне дома подразумевает, что клиенты забирают посылки сами, в основном в пунктах выдачи или ячейках хранения. Пункты выдачи заказов — это разнообразные места, такие как универмаги, продуктовые магазины, почтовые отделения и розничные точки, где клиенты могут забрать свои посылки. Постаматы, или ячейки хранения — это автоматизированные системы для самостоятельного получения и отправки посылок пользователем без участия продавца или менеджера на точке.
Важность доставки последней мили продолжает расти, однако в развитии этой отрасли всё еще есть множество недостатков и проблемных моментов, требующих инноваций и преобразований. В то же время низкая эффективность и использование только одной модели не удовлетворяют всё более разнообразные запросы потребителей.
Франция и Германия поддерживают развитие умной логистики. Первая в 2021 году инвестировала 290 млн евро в эту сферу. Вторая в 2019 году начала программу «Логистика-2030», фокусируясь на новых технологиях и пилотных проектах.
Китай — ключевой рынок с развитой умной логистикой последней мили. Его цифровые технологии могут служить примером. Основные части умной системы постаматов уже оцифрованы. Также работает доставка беспилотниками. В Европе наиболее развитая страна с точки зрения цифровизации последней мили — Польша с развитой системой хранения посылок. Сингапур отличается продуманной городской структурой и высоким проникновением цифровизации в логистику.
Кто влияет на экосистему умной логистики последней мили в мире:
Участники экосистемы, такие как технологические компании, создают продукты и услуги для умной логистики последней мили.
Логистика последней мили в будущем и ставка на маркетплейсы.
В современном мире бизнес-сценарии логистики всё чаще требуют интеграции умного оборудования в сеть последней мили. Эта интеграция обеспечивает бесперебойное функционирование, в то время как специализированное программное обеспечение координирует и управляет всем оборудованием. Технологичные услуги доставки становятся особенно актуальными, когда рынок сталкивается с высоким спросом и острой нехваткой рабочей силы.
Умные постаматы становятся незаменимыми, предлагая улучшенную эффективность, короткое время доставки и возможности для генерации выручки. При этом безопасность таких систем повышается благодаря применению искусственного интеллекта. С другой стороны, развитие сетей автоматических ячеек предоставляет потребителям больше опций при выборе места получения своих заказов и уменьшает общие затраты на доставку.
Вдобавок беспилотные автомобили предлагают оптимизированные решения для доставки на последних трех километрах пути, устраняя необходимость человеческого участия. А с использованием дронов возможна доставка в труднодоступные и отдаленные районы, что делает процесс логистики более гибким и универсальным.
Умная логистика последней мили играет всё большую роль на фоне стареющего населения и роста популярности электронной торговли. Яркий пример — развитие сети InPost в Польше. Сосредоточившись на рынке доставки посылок с маркетплейсов в 2017 году, через 4 года компания провела IPO на 10 млрд евро. Традиционные логистические компании Европы и обильный денежный поток ускорили сделки по приобретению активов, делая рынок умной доставки последней мили всё активнее.
Чтобы идти в ногу со временем, логистическим компаниям стоит рассмотреть несколько этапов. Прежде всего важно провести анализ целевого рынка и изучить тенденции умной логистики в разных сегментах. Затем необходима четкая стратегия, включая определение целевых регионов, объемов и функций в них. Наконец, надо четко понимать план реализации и иметь необходимые ресурсы для контроля.
Другие новости
