Изменения в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования»

Готовятся изменения в технический регламент Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011).

Отметим главные из них.

1. Область применения документа жёстко конкретизирована. Положения регламента будут применяться только к продукции из Приложения №3, если по ней установлены риски, описанные в приложениях №1 и №2. При этом перечень исключений расширен.

2. Введён обширный словарь терминов. Терминология стала промышленной и больше привязана к циклу безопасности. Теперь все расплывчатые трактовки строго определены.

3. Требования к документации и безопасности детализированы и обязательны к исполнению. Без грамотно оформленной инструкции и обоснования безопасности не получится ни продать, ни растаможить, ни сертифицировать продукцию.

4. Производство, модернизация и ремонт соответствующей продукции теперь под контролем. Любое отклонение от проектной документации потребует согласования с разработчиком. После капремонта необходимо проведение новой оценки рисков. Изменения в конструкции (двигатель, кабина, компоновка) потребуют уведомления ОС и запрета на выпуск до одобрения.

5. Состав документов при подтверждении соответствия таков: обоснование безопасности, технические условия, инструкцию по эксплуатации, протоколы испытаний, контракт, ДТ, описание, фото, сертификат менеджмента (если есть), стандарты, на которые опирались, сертификаты/протоколы на комплектующие.

6. Маркировка теперь проверяется на границе и в ЕАС без права на «произвольное нанесение».

7. Сертификация самоходной техники приближена к автомобильной — с документами, схемами, фото и системой отслеживания.

8. Вводятся новые правила схем сертификации и декларирования.

9. Расширен, конкретизирован и разбит по группам перечень продукции (Приложение №3).

10. Для определённой продукции (особенно самоходной и мобильной техники) теперь обязательно прикладывать: фото спереди и сзади, компоновочную схему, таблицу характеристик (двигатель, КПП, тормоза, оси), VIN/PIN, назначение и области применения, данные по серийному выпуску.

📆 Когда документ вступит в силу?

В настоящее время текст проекта доработан по итогам обсуждения и должен быть рассмотрен Правительством РФ. Он вступит в силу через 360 дней с момента официальной публикации.

❔ Что делать?

✔️ Проверить, входит ли продукция в обновлённый список Приложения №3.

✔️ Оценить, нужна ли теперь не декларация, а сертификат.

✔️ Подготовить техописание, схему, фото, ОБ и паспорт.

✔️ Связаться с сертификационным органом — потребуется перерегистрация.