В рамках строительства нового пункта пропуска на Большом Уссурийском острове с российской стороны ведется возведение насыпи — она призвана снизить риск подтопления — а также строительство подъездной дороги. К лету 2026 года планируется завершить строительство насыпи, что позволит приступить к непосредственным работам по возведению пограничного пункта.
Основная часть работ по прокладке подъездной дороги запланирована на 2025 и 2026 годы, а в 2027-м году специалисты должны полностью уложить асфальтобетонное покрытие. Также в 2026-2027 годах предусмотрен ремонт существующей магистрали от моста на остров и от моста до новой дороги, ведущей к пункту пропуска.
Кроме самого пункта пропуска, на острове планируется построить необходимую логистическую инфраструктуру — склады, терминалы и прочее, а также обустроить туристические и рекреационные зоны.
Что касается пограничного перехода, он будет оборудован десятью полосами для транспорта и сможет принимать до 250 грузовиков, до 50 автобусов и до 100 легковых автомобилей в сутки. Таким образом, годовая пропускная способность составит 1,3 млн тонн грузов и 1 млн пассажиров.
Планируется, что пункт пропуска начнет работу на полную мощность в 2028 году. Однако не исключается поэтапный ввод объекта в эксплуатацию, по аналогии с МАПП «Кани-Курган» у моста «Благовещенск-Хэйхэ». Так, при наличии временных конструкций и подъездной дороги грузовое сообщение через Большой Уссурийский остров может стартовать уже к концу 2026 года.
Другие статьи
