В соцсетях начали появляться истории, как представители ГАИ останавливают груженые фуры и при наличии долгов по лизинговым платежам отправляют их на штрафстоянку вместе с грузом. Как пишет «Лента.ру», чтобы вернуть груз, его владельцу приходится сильно постараться.
В отрасли кризис: тарифы на перевозки падают, грузопоток сокращается, финансовые ножницы в виде лизинговых платежей и утильсбор продолжает расти. Работа транспортных компаний становится убыточной, и они не справляются с платежами.
А что с грузом? «Без разрешения ГАИ никто не сможет ничего сделать с данным имуществом, так как оно изъято до принятия решения по делу», – говорят юристы. Грузовладельцу следует обратиться в ГАИ с соответствующим письменным заявлением, вернуть его могут только по резолюции начальника и расписке в получении груза. Только после этого имеет смысл пригонять еще один автомобиль для перегрузки.
Уже появился и новый тренд для грузоотправителей – запрос документов о состоянии лизинговых платежей. Выглядит это следующим образом: перед заключением договора на грузоперевозку грузоотправитель обращается в транспортную компанию за справкой, которую должна предоставить ТЛК от лизинговой компании.
Так что главный совет – проверяйте финансовую устойчивость перевозчика перед заключением договора.
Другие статьи
