В России утвердили «Дорожную карту» по выводу беспилотного транспорта на автомобильные дороги. По итогам совещания по развитию беспилотного транспорта, прошедшего под руководством Заместителя Председателя Правительства Виталия Савельева, утвержден план мероприятий по созданию условий для применения ВАТС 5-го уровня.
🔖 В «Дорожную карту» включены:
1️⃣ Формирование нормативной правовой базы для использования ВАТС на дорогах общего пользования;
2️⃣ Разработка и тестирование беспилотников 5-го уровня;
3️⃣ Подготовка концепции развития рынка грузоперевозок с использованием автономных ТС до 2035 года.
«Дорожная карта» разрабатывалась на площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Основная цель документа — поэтапное и контролируемое обеспечение безопасного и легитимного выхода автономных автомобилей без водителя за рулем на автомобильные дороги уже к 2027 году. «Дорожная карта» стала результатом совместной работы производителей ВАТС, разработчиков, операторов перевозок, федеральных органов исполнительной власти и иных профильных ведомств.
Виталий Савельев поручил Минтрансу совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти обеспечить разработку, принятие и вступление в силу федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» в соответствии с «дорожной картой». Внесение законопроекта в Правительство запланировано на I квартал 2026 года.
Закон о ВАТС также разрабатывается на площадке Ассоциации. После успешного тестирования автономных грузовиков в рамках проекта Минтранса «Беспилотные логистические коридоры» на трассах Автодора, мы вместе с бизнесом приступили к его разработке. Напомним, что закон о ВАТС определяет ответственность всех лиц, задействованных в беспилотных грузоперевозках.
Беспилотный транспорт является не просто трендом, а технологией, способной сделать дорожное движение еще комфортнее и безопаснее. Использование таких технологий позволить минимизировать риск возникновения человеческого фактора на дорогах.
Другие статьи
