Обладают ли экспедиторы и перевозчики правом удерживать груз клиента?
Право удержания груза клиента - это средство правовой защиты для экспедитора и перевозчика. Возможность применения этой меры направлена одновременно на обеспечение имущественных интересов и способствование разрешению конфликта между сторонами. Удержать груз невозможно только в том случае, если клиент не является собственником груза — такое удержание попросту будет незаконным. Исключение предусмотрено только для морского и железнодорожного перевозчика.
В целом экспедитор вправе удерживать находящийся в его распоряжении груз только в том случае, если это прямо предусмотрено договором транспортной экспедиции. Если в нем право удержания груза не предусмотрено, то оно будет считаться незаконным.
Для перевозчика при этом все наоборот — удержание для него закреплено в законе, и специально делать отсылку на такое право в договоре не требуется, но это право может быть ограничено и прямо запрещено договором перевозки.
Экспедитор и перевозчик вправе удерживать груз до того момента, пока клиент:
- или оплатит вознаграждение и возместит понесенные в его интересах расходы,
- или предоставит надлежащее обеспечение исполнения своих обязательств в части уплаты вознаграждения и возмещения понесенных расходов.
На клиента переходят риски по порче груза, возникшие вследствие его правомерного удержания, но экспедитор/перевозчик должны относиться к такому грузу с должной заботой и осмотрительностью для предотвращения его порчи и повреждения.
Для некоторых перевозчиков предусмотрены особые условия и порядок удержания груза. Так, при морской перевозке груза перевозчик не только вправе, но и обязан удерживать груз, чтобы получить фрахт и другие платежи (за расходы, произведенные перевозчиком за счет груза, плату за простой судна в порту погрузки и выгрузки, аварийный взнос при общей аварии); в противном случае после выдачи груза грузополучателю он утрачивает право требовать от грузоотправителя или фрахтователя сумм, не уплаченных грузополучателем.