Биржа грузоперевозок ATI. SU выпустила исследование рынка автогрузоперевозок в странах СНГ.
Краткое резюме по странам:
Россия
🔴 Стабилизация и снижение ставок на внутренние перевозки.
🔴 Рост международных направлений.
🔴 Основные направления – Беларусь и Казахстан.
🔴 Увеличение товарооборота с Китаем (прежде всего, импорт). Причем как напрямую, так и через ближайшие страны Центральной Азии.
Беларусь
🔴 Импорт вырос на 69%, основными партнерами остаются Россия, Китай и Казахстан.
🔴 Тарифы оставались стабильными в диапазоне 5-10%.
🔴 Санкции продолжают оказывать влияние на торговлю.
Казахстан
🔴 Импорт продолжил стабильный рост, экспорт в Европу резко увеличился.
🔴 Из-за дефицита железнодорожных мощностей перевозки переключились на автотранспорт.
🔴 Кратный рост тарифов на некоторых направлениях (Чехия, Германия, Азербайджан, Турция).
Кыргызстан
🔴 Стабилизация рынка на фоне проблем с платежами у российских партнеров.
🔴 Рост перевозок в Беларусь и Европу.
🔴 Экспортные тарифы выросли на 36%, тогда как импортные изменения были незначительными.
Узбекистан
🔴 Рост экспорта при стагнации импорта.
🔴 Основными торговыми партнерами остаются Россия, Китай, Казахстан.
🔴 Трудности с платежами со стороны российских партнеров.
Армения
🔴 Восстановление объемов экспорта и импорта после стабилизации конфликта.
🔴 Основные партнеры – Россия, Беларусь, Казахстан, а также страны Европы (Франция, Нидерланды).
🔴 Снижение ставок на международные перевозки.
🔴 Торговля зависит от погодных условий и состояния Военно-Грузинской дороги, требующей модернизации.