Меню
РЖД предлагают повысить тариф на порожний пробег полувагонов: на 10% в 2025 году и по 5% в 2026-2030 гг.
Задача - простимулировать операторов активнее вывозить контейнеры в полувагонах из дальневосточных портов.
В этом они далеко не всегда заинтересованы - полувагоны ждут в Сибири под новую загрузку угля, а загруженные контейнерами из дальневосточных портов они проезжают мимо - в ЦФО и на Северо-Запад.
Операторы, естественно, против повышения тарифа и предлагают улучшить технологию возврата полувагонов из ЦФО в Кузбасс. Т.е. вовремя подводить платформы к местам перегрузки контейнеров из полувагонов (с этим часто возникают проблемы по вине РЖД).
И самое главное - сколько контейнеров ни грузи в полувагоны, последних на порядок больше. Примерно 85% полувагонов с Дальнего Востока в любом случае будет возвращаться порожняком.
Поэтому повышение тарифа лишь приведет к дополнительной нагрузке на операторский бизнес и грузоотправителей.
Другие статьи
