С осени 2024 года в России вступили в силу новые правила весогабаритного контроля. Проблема штрафов за перегруз становится все более острой перед введением весогабаритных ограничений, связанных с весенней просушкой дорог.
Основные изменения:
• Водители теперь обязаны останавливать грузовик по требованию инспектора и проходить контроль на пункте взвешивания. Раньше это было правом, но не обязанностью.
• За отказ от взвешивания штраф составит от 7 до 10 тысяч рублей, а за повторное нарушение — лишение прав на 6 месяцев.
• Срок давности за нарушения увеличен с 2 месяцев до 1 года.
При этом часто фиксируются случаи некорректной работы весового оборудования, особенно для сыпучих грузов, а водители жалуются на ошибки при автоматическом взвешивании, которые сложно оспорить. Генпрокуратура уже начала проверки пунктов весового контроля из-за большого числа жалоб.
На данный момент в Минтрансе разрабатывают проект создания единой федеральной платформы весового и габаритного контроля, которая объединит все пункты в одну сеть. По мнению экспертов, это повысит прозрачность и эффективность контроля, но важно, чтобы внедрение платформы не стало дополнительной бюрократической нагрузкой для перевозчиков.
Также эксперты предлагают внедрить систему онлайн-мониторинга данных о взвешивании для водителей, реализацию возможности проведения контрольного взвешивания на стационарных весах в случае спорных ситуаций, доступ участников к информации о работе систем и методике измерений и независимую экспертизу в случае разногласий по результатам контроля.
Другие статьи
