С 1 января 2025 года в России вступили в силу новые законодательные изменения, касающиеся сферы грузоперевозок, правил дорожного движения, таможенных сборов и других областей.
Основные изменения для водителей грузовиков:
🚩Рост необлагаемых суточных для международных перевозок
📍 Для поездок внутри России лимит остался прежним.
🚩Повышение штрафов за нарушения ПДД
📍Непристегнутый ремень безопасности: с 1000 до 1500 рублей.
📍Выезд на встречную полосу: с 5000 до 7500 рублей.
📍Превышение допустимой массы транспортного средства или нагрузки на ось:
- для ИП: от 120 до 150 тысяч рублей,
- для компаний: от 375 до 600 тысяч рублей.
📍Повторное отсутствие ОСАГО: штраф вырос с 800 рублей до 3-5 тысяч рублей.
📍Штраф за проезд грузовика под запрещающий знак:
- по стране: с 500 до 5000 рублей,
- в Москве и Санкт-Петербурге: с 5000 до 7500 рублей.
📍Увеличение штрафов за стоянку в неположенных местах:
Москва и Санкт-Петербург: с 3000 до 4500,
остальные регионы: с 1500 до 2250 рублей.
📍 Сокращена скидка на досрочную оплату штрафов: вместо 50% теперь 25%, но льготный период увеличен с 20 до 30 дней.
🚩Увеличение таможенных сборов
📍Рост сборов за ввоз автомобилей на 20-38%: за автомобили стоимостью 1,2–2,7 млн рублей: сбор увеличился с 8530 до 11746, за машины дороже 4,2 миллиона сбор вырос до 21344 рублей.
📍 Для автомобилей стоимостью свыше 10 миллионов сбор остался прежним – 30 тысяч рублей.
🚩Рост утилизационного сбора
📍Для грузовых автомобилей утилизационный сбор увеличен в среднем на 10%, достигнув 20% от стоимости техники.
🚩Единый расширенный полис ОСАГО для России и Беларуси
📍Водители могут использовать единый электронный полис ОСАГО, действующий в обеих странах.
🚩Обязательная дезинфекция транспорта на границе
📍Введена обязательная дезинфекция транспортных средств, пересекающих границу России. Это касается в первую очередь грузовиков.
📍Бесплатная дезинфекция проводится в пунктах пропуска при вспышках заразных болезней животных в соседних странах.
Эти изменения направлены на усиление контроля за соблюдением законодательства и повышение доходов бюджета, но могут привести к дополнительной финансовой нагрузке на транспортные компании.