Весной президент поручил правительству до 1 августа представить предложения по не менее чем трёхкратному увеличению мощностей терминалов Мурманского транспортного узла и развитию провозной способности ж/д подходов к ним.
Но денег нет, и 30 июля вице-премьер Виталий Савельев написал президенту письмо с просьбой отложить реализацию этих планов до подтверждения наличия грузовой базы.
Аргументы следующие:
🟨Общая стоимость мероприятий РЖД - 138 млрд рублей. Это позволит обеспечить к 2030 году объём перевозок в направлении МТУ на уровне 45 млн тонн в год.
Текущая провозная способность - 27 млн тонн в год, а фактический объём перевезённых в прошлом году грузов - лишь 17,4 млн тонн. И отрицательная динамика сохраняется.
🟨Год назад помощник президента Николай Патрушев говорил, что перспективный объём ж/д перевозок в направлении МТУ к 2030 году должен превысить 100 млн тонн. Но это будет стоить РЖД 2,7 трлн рублей, которые не предусмотрены в инвестпрограмме монополии на ближайшие три года.
🟨Дальнейшие планы развития МТУ будут сформированы исходя из "необходимости поддержания баланса источников финансирования и исключения роста долговой нагрузки на инвестпрограмму РЖД".
Другие статьи
