Иконка карты
г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская 13, строение 62
Пн-Пт: с 09:00 до 18:00
Стрелка
Пресс-центр

Когда дорожает не только бензин, но и… логистика? Что на самом деле «заставляет» продукты дорожать?

Когда дорожает не только бензин, но и… логистика? Что на самом деле «заставляет» продукты дорожать?

В последнее время разговоры о росте цен на продукты становятся все более частыми, и все чаще мы слышим: «Логистика подорожала!», но насколько действительно логистика влияет на повышение цен? Грузоперевозчики уверены, что основная проблема не в этом.

⏺Зарплаты, утилизационный сбор и кризис кадров — все это в комплексе приводит к росту тарифов на грузоперевозки. Как отмечает эксперт Александр Цыпин, ключевая ставка в 21% и постоянный рост утилизационного сбора сделали покупку новой техники почти невозможной для многих компаний. А результат — это непредсказуемое повышение цен на доставку товаров. Уже в 2023 году суммарный рост утилизационного сбора на тягачи составил 4,6 миллиона рублей, что раньше хватало на покупку целой сцепки тягача с полуприцепом.


⏺Но проблема не только в этом. Как утверждают эксперты, еще один значимый фактор — дефицит кадров. Сегодня разрыв между предложением и спросом на водителей находится на историческом максимуме, и ситуация продолжает ухудшаться. В отрасли наблюдается недостаток молодых специалистов, а действующие водители стареют, что в будущем только усугубит проблему.

⏺Что же можно сделать для решения проблемы? В компании ГЛТ, например, активно поддерживают водителей-блогеров, пытаясь привлечь молодежь в эту профессию. Также, для улучшения ситуации предлагают обновление автопарка и повышение тарифов за километр. Однако стоит признать, что несмотря на все усилия, растущие ставки на транспорт не могут объяснить повышение цен на продукты.

⏺Эксперты отмечают, что логистика составляет лишь 1,5-2% от стоимости каждого товара, например, помидоров. Если бы ставки на грузоперевозки действительно поднимались на 20-30%, это было бы невозможно скрыть. Рост логистических расходов может быть не более 2-3%, но, как правило, инфляция накладывается не только на транспортные расходы.

💬 Давайте зададим себе вопрос: а влияет ли на цену упаковки помидоров реальный рост логистических тарифов, или все-таки есть другие факторы, которые заставляют нас платить больше?

ИконкаДругие статьи
Изображение
Пять причин, почему вашей логистической системе следует перейти на новый уровень с помощью цифровых технологий
14.03.2025
Изображение
Начало американской политики по сдерживанию Китая в сфере международной логистики
13.03.2025
Изображение
Штраф за перевес: как будут наказывать водителей большегрузов в 2025 году
12.03.2025
Изображение
Биржа грузоперевозок ATI. SU выпустила исследование рынка автогрузоперевозок в странах СНГ
11.03.2025
Изображение
Бизнес тестирует схему трансграничных расчетов в «золотых» цифровых финансовых активах
10.03.2025
Изображение
Количество лизинговых сделок в сегменте нового грузового транспорта снизилось на 30%
07.03.2025
Изображение
Неопределенность в мировой торговле достигла рекордного уровня
06.03.2025
Изображение
Кульминация конфликта между американскими докерами и Морским альянсом США
05.03.2025
Показать ещё
СТС Логистикс Логистическая компания в Москве Складские услуги в Москве

Наши контакты

г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская 13, строение 62
Пн-Пт: с 09:00 до 18:00

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с тем, что мы используем cookies

Заказать звонок

Нажимая кнопку отправки Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности