Одной из наиболее серьезных проблем в последнее время стало резкое увеличение числа штрафов за неоплату проезда грузовых автомобилей по трассам в системе «Платон». Во многом это связано с воздействием на пункты проверки оплаты проезда систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ), сообщила исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина в ходе прошедшего в нижней плате парламента круглого стола.
«Сейчас доля штрафов из-за воздействия средств РЭБ как на сами пункты контроля, так и на бортовые устройства в грузовиках составляет 10–12%, в то время как прежде их доля не превышала 4%».
Из-за воздействия РЭБ система считает, что бортовое устройство в автомобиле не работает, либо показывает, что автомобиль находится в совершенно в другом месте. При этом водитель не может распознать, что прибор «Платона» в кабине фуры работает некорректно: индикация на нем свидетельствует, что устройство работоспособно. Однако владелец грузовика получает штраф, отмечает Ольга Федоткина.
Похожие проблемы возникают у добросовестных перевозчиков, которые оказываются рядом с фурами тех, кто принципиально не хочет оплачивать систему «Платон» и устанавливает на машину специальные «глушилки», блокирующие работу бортового устройства не только у себя в машине, но и у соседа по потоку, отмечает Ольга Федоткина.
Госдума готова выйти с законодательной инициативой по ограничению оборота или полному запрету устройств, блокирующих работу системы «Платон», заявил заместитель председателя экономического совета ЛДПР Алексей Лапушкин.
Другие статьи
