Минтранс России готовит важные изменения в законодательстве, которые откроют путь для массового появления высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) на российских дорогах. Ведомство разработало проект правительственного распоряжения, которое уточняет классификацию автономного транспорта, что является первым шагом к его сертификации.
В марте 2025 года Минтранс планирует представить проект первого федерального закона о ВАТС, который был анонсирован еще в 2021 году. Новый закон позволит тестировать беспилотные автомобили без водителя и решит вопросы ответственности в случае ДТП, уточнив, кто будет отвечать за происшествия — владельцы, производители или другие участники цепочки.
Сейчас беспилотники проходят испытания в рамках экспериментально-правовых режимов, что позволяет отступать от норм ПДД для тестирования новых технологий. На дорогах России уже работают более 50 таких автомобилей, а в ближайшее время планируется расширение программы.
Одновременно с подготовкой закона, Минтранс разрабатывает новые поправки в концепцию безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств. Эти изменения помогут более точно классифицировать различные уровни автономности и установить требования для сертификации ВАТС.
Проект станет основой для сертификации беспилотных автомобилей в России и откроет новые горизонты для транспортной отрасли, обеспечив безопасность и технологическую зрелость перед массовым внедрением ВАТС.