Логистика перестаёт быть просто «подрядчиком». В онлайн-торговле логистика быстро развивается из упрощённой функции транспорта товара в полноценную инфраструктурную систему — особенно в международной торговле. Раньше кроссбордер был лишь поиском дешёвого товара и базовой доставкой, а теперь это сложная, динамичная экосистема с новыми игроками и технологиями, как отмечено в отчёте Data Insight «Интернет-торговля в России 2025».
Выделяются три основных типа участников:
- Мейлфорвардеры — перенаправляют частные заказы из-за границы,
- Витринные агрегаторы — создают торговые витрины из импортных товаров,
- Компании полного сопровождения — обеспечивают весь цикл: импорт, таможню, сертификацию и логистику.
На базе этих игроков формируются B2B-решения, где все стадии работы с иностранным товаром — от поиска до доставки последней мили — объединены в рамках одного сервиса.
В России одновременно происходит перераспределение ресурсов: появляются игроки, специализирующиеся только на доставке до складов маркетплейсов, растёт сегмент экспресс-фулфилмента, начинают применяться роботы. По данным Data Insight, по внутрироссийской торговле в 2024 году было обработано 6,8 млрд заказов — такой объём требует не просто масштабирования, а переосмысления всей логистической модели.
Рынок e-commerce входит в фазу зрелости, так называемую стадию Balance по модели eCDS. Это переход от упрощённой задачи «быстро и дешево» к внедрению более сложных систем: кастомизированных IT-решений, гибких логистических цепочек под разные товары.
Главный тренд — логистика всё активнее выходит из роли подрядчика и становится неотъемлемой частью инфраструктуры онлайн-ритейлеров.
Россия сохраняет высокие темпы роста в мировой электронной торговле. С 2021 по 2024 год она стабильно входит в число лидеров по динамике, и согласно прогнозам Statista, в 2025 году 8 из 20 крупнейших мировых e-commerce рынков (включая Россию) будут расти в среднем на 10–12% в год. Data Insight оценивает рост российского рынка ещё выше — около 18% в рублёвом выражении ежегодно.