Меню
Содержание
Перед началом работы в сфере грузоперевозок важно разобраться, какие типы фур существуют и для каких целей они предназначены. Каждая разновидность транспорта имеет свои особенности, определяющие, какие грузы она может перевозить.
Грузовые автомобили для перевозки товаров делятся на два основных типа:
Грузовые фуры различаются по типу кузова и виду прицепов, которые используются для доставки товаров. Важно учитывать, что термин «фура» обозначает сам грузовой транспорт, а классификация чаще всего основывается именно на прицепах. Какие же разновидности существуют?
Тентовый полуприцеп
Согласно установленным нормам, размеры и конструкция боковых частей тентового прицепа должны соответствовать стандартам. Максимальная длина не превышает 16,5 метров, а стандартные габариты составляют 13,6 × 2,45 × 2,45 м. Объем грузового отсека варьируется от 82 до 120 м³, а грузоподъемность – от 20 до 24 тонн.
Бортовой полуприцеп
Предназначен для перевозки крупногабаритных грузов. Основное преимущество – удобная организация внутреннего пространства при загрузке. На рынке представлено множество подвидов с различными размерами и возможностями погрузки. Максимальная грузоподъемность достигает 22 тонн.
Термоприцеп
Оснащен теплоизолированным корпусом и системой климат-контроля, поддерживающей температуру до -20°C. Благодаря встроенному оборудованию можно регулировать не только температуру, но и влажность. Такие прицепы широко применяются для транспортировки скоропортящихся продуктов, лекарств и косметики, которым необходим строгий температурный режим.
Открытая платформа
Этот тип прицепа не имеет тента – вместо него установлены борта, ограничивающие подвижность груза. Открытые платформы подходят для перевозки нечувствительных к погодным условиям грузов, устойчивых к ветру и влаге. При необходимости дополнительно монтируются коники, облегчающие погрузку и транспортировку длинномерных предметов.
Борта прицепа могут демонтироваться для удобства загрузки и выгрузки.
Автопоезд
Автопоезда классифицируются в зависимости от типа перевозимых грузов. Их основное преимущество – быстрая загрузка и разгрузка, что достигается за счет удобной организации внутреннего пространства. Еще одно ключевое отличие – наличие дополнительных прицепов, которые увеличивают объем перевозимого груза и позволяют доставлять его на большие расстояния. Дополнительные секции соединяются с основным прицепом, соответствуют габаритным нормам и оснащаются предупреждающими знаками.
Джамбо
Этот тип прицепа имеет необычную конструкцию, состоящую из двух частей с разной высотой. Еще одно характерное отличие – уменьшенный диаметр колесных дисков, что позволяет увеличить полезное пространство для груза.
Область применения:
Для фиксации товаров внутри кузова используются специальные поддоны, плотно устанавливаемые друг к другу. Это предотвращает смещение грузов в процессе транспортировки. Поддоны облегчают погрузку и разгрузку с применением специальной техники, сводя ручной труд грузчиков к минимуму.
Трал
Характеристики трала зависят от конкретной модели и типа перевозимого груза. Выбор определяется исходя из массы и габаритов товаров.
Тяжеловесные тралы подходят для перевозки массивных грузов, но не предназначены для негабаритной продукции.
Другие виды прицепов
Кроме перечисленных типов, на рынке встречаются и другие разновидности грузовых прицепов:
Как выбрать подходящий тип транспорта?
При выборе автопоезда основными критериями являются:
Также учитываются конструктивные особенности кабины водителя, ее комфорт и функциональные возможности.
Другие статьи
